铁路工务系统考试
单选题曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）。A 轨道面支承反力B 离心力C 向心力D 横向水平力
题目
单选题
曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）。
A
轨道面支承反力
B
离心力
C
向心力
D
横向水平力
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第2题：
当列车通过曲线时，运行中的列车所受阻力比在直线上所受阻力（）。
- A、小
- B、不确定
- C、大
- D、一样
正确答案:C
第3题：
曲线上外轨最大超高不应大于125mm。()
参考答案：×
第4题：
曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。
正确答案:错误
第5题：
道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。
正确答案:错误
第6题：
线路曲线段外轨超高是为了抵消离心力。
正确答案:正确
第7题：
道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。
正确答案:错误
第8题：
外轨超高值由线路曲线半径和线上列车允许通过的最大时速而定。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
正确答案:错误
第10题：
为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线地段设置超高。
- A、向心力
- B、离心力
- C、向心速度
- D、离心速度
正确答案:B