铁路工务系统考试

填空题为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。

题目
填空题
为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。
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第1题:

ZYJ7转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm


参考答案:A

第2题:

为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。

A.基本轨

B.曲尖轨

C.尖轨

D.曲基本轨


参考答案:D

第3题:

转辙器部分主要病害包括()。

A.尖轨磨耗

B.尖轨不密贴

C.尖轨跳动

D.尖轨尖端有细小裂纹


正确答案:ABC

第4题:

关于道岔的说法不正确的是()。

  • A、道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成
  • B、两根尖轨处于两根基本轨的内侧,而且总是同基本轨密贴
  • C、护轮轨用来使车轮的轮缘能够安全地渡过有害空间,以防车轮脱轨
  • D、道岔号越大,过岔速度也就越高

正确答案:B

第5题:

沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。

A、长心轨

B、密贴检查器

C、限位器


参考答案:B

第6题:

ZYJ7转辙机外锁闭装置对尖轨.基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

曲股基本轨为什么要进行弯折?

A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的

B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距

C.保持轨距和方向良好,尖轨与基本轨密贴

D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距


参考答案:ABC

第8题:

ZYJ7转辙机当转辙机输出的力克服了各种阻力,使尖轨密贴于基本轨后再增加的力为()。

A.牵引力

B.拉力

C.密贴力


参考答案:C

第9题:

在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。


正确答案:正确

第10题:

工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。


正确答案:正确

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