铁路工务系统考试

问答题如何确定车轴轮座镶入部是否存在裂纹缺陷?

题目
问答题
如何确定车轴轮座镶入部是否存在裂纹缺陷?
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第1题:

经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。

  • A、不能装车
  • B、报废
  • C、加工或修理
  • D、送车轮厂修理

正确答案:D

第2题:

经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须送车轮厂修理。


正确答案:错误

第3题:

轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。

  • A、轮座镶入部
  • B、重新组装轮对
  • C、厂修
  • D、段修

正确答案:D

第4题:

铁路货车微机自动探伤,轮座镶入部:轴向不小于(),周向扫查范围须大于360°

  • A、轮座镶入部
  • B、轮座镶入部的一半
  • C、轮座镶入部外侧
  • D、轮座镶入部内侧

正确答案:A

第5题:

铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,车轴透声不良或难以判断及()。

  • A、镶入部接触不良
  • B、轴颈接触不良
  • C、防尘板座接触不良
  • D、轮座有外露部分

正确答案:A

第6题:

微机自动探伤,轮座镶入部:轴向不小于(),周向扫查范围须大于360°。

  • A、轮座镶入部
  • B、轮座镶入部的一半
  • C、轮座镶入部外侧
  • D、轮座镶入部内侧

正确答案:A

第7题:

湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。

  • A、不能装车
  • B、报废
  • C、加工或修理
  • D、送车轮厂修理

正确答案:D

第8题:

轮对经磁粉或超声波探伤检查确认,轮座、盘座上有裂纹或车轴上的裂纹延伸进轮座镶入部者需退轮检查。


正确答案:正确

第9题:

新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。

  • A、全轴穿透
  • B、轮座镶入部、
  • C、全轴穿透和轴颈卸荷槽
  • D、全轴穿透和轮座镶入部

正确答案:A

第10题:

如何确定车轴轮座镶入部是否存在裂纹缺陷?


正确答案:发现轮座镶入部有可疑波时,需重新对探伤灵敏度进行确认,并使用多种探测方法进行核查。只有在规定的探伤灵敏度条件下,所发现的裂纹波高度达到或超过荧光屏垂直满幅的80%,判定该条轮对存在裂纹缺陷。

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