铁路工务系统考试
问答题车轴轮座镶入部探伤检查前，用标准试块确定探伤灵敏度后，还必须做什么？
题目
问答题
车轴轮座镶入部探伤检查前，用标准试块确定探伤灵敏度后，还必须做什么？
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第1题：
轮对经磁粉或超声波探伤检查确认，轮座、盘座上有裂纹或车轴上的裂纹延伸进轮座镶入部者需退轮检查。
正确答案:正确
第2题：
微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°。
- A、轮座镶入部
- B、轮座镶入部的一半
- C、轮座镶入部外侧
- D、轮座镶入部内侧
正确答案:A
第3题：
轮对组装后须对()、盘座镶入部施行超声波探伤检查。
A、轴颈卸荷槽
B、轮座
C、车轴
D、轴身
参考答案：B
第4题：
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。
- A、镶入部接触不良
- B、轴颈接触不良
- C、防尘板座接触不良
- D、轮座有外露部分
正确答案:A
第5题：
轮对组装后须对轮座镶入部施行超声波探伤检查。
正确答案:错误
第6题：
车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后，还必须在半轴实物试块上进行对比校验。
正确答案:正确
第7题：
经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须送车轮厂修理。
正确答案:错误
第8题：
车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、（）施行超声波探伤检查。
- A、轴颈卸荷槽
- B、车轴
- C、盘座镶入部
- D、轴身
正确答案:C
第9题：
车轴的（）部位须进行超声波探伤检查。
- A、轮座镶入部
- B、全轴内部
- C、防尘板座
- D、轴颈
正确答案:A
第10题：
新制车轴组装前须对车轴须施行（）探伤检查。
- A、全轴穿透
- B、轮座镶入部、
- C、全轴穿透和轴颈卸荷槽
- D、全轴穿透和轮座镶入部
正确答案:A