第1题:
双燃料发动机过载会导致其()。
第2题:
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由于()
第3题:
缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。
第4题:
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是()。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
第5题:
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
第6题:
油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。
第7题:
造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有()。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障
第8题:
发动机滑油温度表指示的温度是什么位置的温度()?
第9题:
对于双燃料发动机最优的预润滑是使滑油循环直接到达上曲轴上的()。
第10题:
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确