填空题货油舱（）“惰性”，一次只惰化一个舱。

卸货作业前的风险评估主要有＿＿①货油舱是否惰化②惰气系统是否关闭③雷达是否开启。

A.①

B.②

C.①+②+③

油舱的机舱应以------同货油舱和水舱隔开。

A.隔离空舱或清洁压载舱

B.隔离空舱或滑油舱

C.隔离空舱货油泵舱

在已经惰化的货油舱内，如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时，应该进行什么操作?()

A.不需要进行任何操作

B.释放舱内压力

C.充惰恢复舱内的压力

多舱一组同时充惰时，从上部进入的惰气应保持200－250毫米水柱的压力，置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气，应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪，含氧量的测量应＿＿。

A.从货油舱顶部取样

B.从货油舱中部取样

C.从货油舱不同高度处取样

卸货作业前的风险评估主要是（）。

A.货油舱是否惰化

B.惰气系统是否关闭

C.雷达是否开启

对大型油船双壳专用压载舱进行惰化的简单方法是____。

A.采用固定式接管与货油舱的惰性气体系统相接

B.采用可拆卸式的惰气软管一直布置到双层底

C.可拆卸式的惰气软管布置在舱顶，排除压载水时将惰气送入

CBT在压载之前，必须（）。

A.洗舱

B.充惰

C.洗压载用的货油舱、泵和管线

《IBC》规则新增1.3.37内容，驱气是什么意思?()

A.使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱

B.使新鲜空气进入已经处于惰化状态的液舱

C.使惰性气体进入液舱

对大型油船双壳专用压载舱进行惰化的简单方法是（）。

A.采用固定式接管于货油的惰性气体系统相接

B.采用可拆卸式的惰性软管一直布置到双层底

C.可拆卸式的惰性软管布置在舱顶，排除压载水时将惰气送入