筑路工考试
单选题为了获得较大的充气系数，一般进气门锥角是（）。A 35°B 30°C 40°D 45°
题目
单选题
为了获得较大的充气系数，一般进气门锥角是（）。
A
35°
B
30°
C
40°
D
45°
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相似问题和答案
第1题：
为了获得较大的充气系数，一般进气门锥角是（）。
- A、35°
- B、30°
- C、40°
- D、45°
正确答案:B
第2题：
为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°，而排气门锥角采用45°？
正确答案:采用小角度锥角可减小密封面比压和气门与气门座的相对滑移。排气门采用45度锥角可增加气门刚度，防止过度变形。
第3题：
在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。
A、进气提前角
B、进气门迟闭角
C、排气提前角
D、气门的叠开角
参考答案：B
第4题：
进气门（）。
- A、头部大
- B、工作面锥角30度
- C、工作面锥角45度
- D、无内弹簧
- E、无外弹簧
正确答案:A,B
第5题：
气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般柴油机采用进气门和排气门都是（）锥角。
- A、35°
- B、45°
- C、75°
- D、90°
正确答案:B
第6题：
进气门的锥角采用（）度。
- A、30
- B、45
- C、40
正确答案:A
第7题：
在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响最大。
- A、进气门迟闭角
- B、进气提前角
- C、排气提前角
- D、气门叠开角
正确答案:A
第8题：
进气门（ ）充气系数最大值对应转速减小
A.迟闭角减小
B.迟闭角加大
C.开启时期断面面积增大
D.开启时期断面面积减小
B.迟闭角加大
C.开启时期断面面积增大
D.开启时期断面面积减小
答案：A
解析：
第9题：
气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般汽油机采用进气门（）锥角，排气门45°锥角。
- A、35°
- B、45°
- C、75°
- D、90°
正确答案:A
第10题：
现代汽车发动机进气门锥角一般为（）。
- A、30°
- B、45°
- C、60°
- D、90°
正确答案:B