注册验船师

单选题某客船，船上广播室兼作无线电室，设于驾驶甲板。对于该船的通用报警装置下列说法正确的是（）A 广播室内应设置一个按钮，以便向旅客发出报警。B 广播室内应设置通用报警电铃和红色警灯。C 广播室内若设有与驾驶室之间的直通电话，则可不设报警装置。D 广播室内只应设置红色警灯。

题目
单选题
某客船，船上广播室兼作无线电室，设于驾驶甲板。对于该船的通用报警装置下列说法正确的是（）
A

广播室内应设置一个按钮，以便向旅客发出报警。

B

广播室内应设置通用报警电铃和红色警灯。

C

广播室内若设有与驾驶室之间的直通电话，则可不设报警装置。

D

广播室内只应设置红色警灯。

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第1题：

客船上还应附加配备船上总人数5%的救生衣，应存放在：

A.救生艇内

B.甲板明显易见

C.海图室

D.驾驶台内


正确答案：B

第2题：

2013年2月11日，某验船师对一艘498总吨沿海航区货船进行年度检验，发现船上配了2只外观黑色的双向甚高频无线电话，存放在船长房间，验船师指出该船对于双向甚高频无线电话配备有以下几点不符合法规要求：请问验船师的说法正确的是：（）

  • A、外观黑色不对，应为黄色或橙黄色
  • B、存放位置不对，应存放在驾驶室内
  • C、应配备2节备用试验电池
  • D、双向甚高频无线电话配备数量应为3只

正确答案:A,B,C

第3题：

客船上还应附加配备船上总人数5%的救生衣，应存放在：

A.救生艇内

B.甲板明显易见

C.海图室


正确答案：B

第4题：

为适应旅游市场，某500人位客船进行主甲板室改造。请问：在满载吃水不变的情况下，验船师是否需要对干舷进行核定检验，并说明你的理由？


正确答案: 必须核算；舱口围板及舱室门口高度及位置产生变化能影响到干舷要求值。

第5题：

验船师在审查某船图纸时发现：该船的稳性计算计入了第一层甲板室，同时又发现该甲板室设计了矩形窗（配备了钢质风暴盖）。因此，验船师在审图意见书中提出：该甲板室不得设矩形窗。他的意见正确吗？为什么？


正确答案: 正确。该设计不符合《法规》对载重线的要求。
规则载重线篇规定，窗不应装设在下列位置：
（1）干舷甲板以下；
（2）封闭上层建筑第一层的端壁或侧壁；
（3）稳性计算中计入浮力的第一层甲板室。
因为本船的稳性计算中计入了第一层甲板室，所以该甲板室不得设矩形窗。

第6题：

客船上还应附加配备船上总人数5%的救生衣，存放在甲板明显易见处。()


参考答案：√

第7题：

某内河45米客船，验船师在检验24V应急照明时，下列可以安装就地开关的处所有（）

  • A、会议室
  • B、餐厅
  • C、机舱集中控制处所及机舱集中监视处所
  • D、驾驶室

正确答案:D

第8题：

SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在()应有固定显示的或可随时使用的破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其(),以及因浸水产生横倾后的扶正装置。

A、驾驶室/关闭设施和控制位置

B、机舱集控室/关闭设施和控制位置

C、驾驶室和机舱集控室/控制位置

D、机舱集控室/报警装置


参考答案：A

第9题：

客船上还应附加配备船上总人数5%的救生衣，应存放在（）

  • A、救生艇内
  • B、甲板明显易见
  • C、海图室

正确答案:B

第10题：

以下叙述正确的有（）。

  • A、在船上从事该船业务的人员应该计入乘客人数
  • B、在船上从事该船业务的人员不应该计入乘客人数
  • C、客船是指载客12人及以上的船舶
  • D、客船是指载客超过12人船舶

正确答案:B,D

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