试验检测师（含助理）
锚具在静载锚固性能试验过程中，若钢绞线相对位移△a、夹片相对位移Ab与预应力筋的受力增量不成比例，可说明锚具已失去可靠的锚固能力。
题目
锚具在静载锚固性能试验过程中，若钢绞线相对位移△a、夹片相对位移Ab与预应力筋的受力增量不成比例，可说明锚具已失去可靠的锚固能力。
参考答案和解析
答案：错
解析：
试验过程中观察项目观察锚具的变形。判断：在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂，不允许横向、斜向断裂及碎断；预应力筋达到极限破断时，锚板及其锥形锚孔不允许出现过大塑性变形，锚板中心残余变形不应出现明显挠度。
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相似问题和答案
第1题：
预应力筋一锚具组装件，除应满足静载锚固性能外，尚应满足循环次数为100万次的疲劳性能试验。
答案：错
解析：
第2题：
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验过程测量项目包括（ ）。
A：力筋长度
B：力筋相对位移
C：夹片相对位移
D：承力台架变形
E：力筋断面收缩
B：力筋相对位移
C：夹片相对位移
D：承力台架变形
E：力筋断面收缩
答案：A,B,C
解析：
试验过程中测量项目：
（1）预应力筋受拉段长度。
（2）固定端或张拉端的有代表性的若干根钢绞线（一般取3~4根，下同）相对位移初始值。
（3）荷载为0.1Fptk时总伸长率的标距。
（4）按施加荷载的前4级（20%、40%、60%、80%），逐级测量钢绞线相对位移。
（5）在预应力筋达到0.8Fptk时，持荷30min。缓慢加载至破坏后，测量标距为增量。
（1）预应力筋受拉段长度。
（2）固定端或张拉端的有代表性的若干根钢绞线（一般取3~4根，下同）相对位移初始值。
（3）荷载为0.1Fptk时总伸长率的标距。
（4）按施加荷载的前4级（20%、40%、60%、80%），逐级测量钢绞线相对位移。
（5）在预应力筋达到0.8Fptk时，持荷30min。缓慢加载至破坏后，测量标距为增量。
第3题：
锚具静载锚固性能试验项目包括（）。
A.锚具效率系数
B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率
C.锚具内缩量
D.锚具摩阻损失
B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率
C.锚具内缩量
D.锚具摩阻损失
答案：A,B
解析：
第4题：
锚具组装件静载锚固试验主要是检验预应力锚具的锚固性能。（ ）（2013真题）
答案：对
解析：
静载锚固是检验锚具的锚固性能。
第5题：
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具辅助性试验项目包括（ ）。
A.硬度
B.静载锚固性能
C.力筋内缩量
D.锚具摩阻损失
E.张拉锚固工艺
B.静载锚固性能
C.力筋内缩量
D.锚具摩阻损失
E.张拉锚固工艺
答案：C,D,E
解析：
辅助性试验：①内缩量试验；②摩阻损失试验；③张拉锚固工艺试验。
第6题：
在锚具的静载锚固性能试验中,当锚具效率系数≥0.95时,可判定此套锚具合格。
答案：错
解析：
锚具的静载锚固性能应同时满足下列两项要求：ηа≥0.95；εapu≥2.0%
第7题：
锚具的辅助性试验项目包含（ ）。
A、钢绞线的内缩量试验
B、锚具摩阻损失试验
C、张拉锚固工艺试验
D、静载锚固性能试验
B、锚具摩阻损失试验
C、张拉锚固工艺试验
D、静载锚固性能试验
答案：A,B,C
解析：
表2-2，相关规范规定锚具、连接器的主要试验项目为静载锚固性能试验、疲劳荷载试验、周期荷载试验，锚具、连接器的辅助性试验项目包含钢绞线的内缩量试验、锚具摩阻损失试验、张拉锚固工艺试验。
第8题：
锚具静载锚固性能检测项目包括（ ）。
A.锚具效率系数
B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率
C.锚具内缩量
D.锚具摩阻损失
B.组装件预应力筋受力长度的总伸长率
C.锚具内缩量
D.锚具摩阻损失
答案：A,B
解析：
（1）静载锚固性能用预应力筋-锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数n。和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变m，来确定锚具的静载锚固性能是否合格。
第9题：
锚具的辅助性试验项目包含（ ）。
A.钢绞线的内缩量试验
B.锚具摩阻损失试验
C.张拉锚固工艺试验
D.静载锚固性能试验
B.锚具摩阻损失试验
C.张拉锚固工艺试验
D.静载锚固性能试验
答案：A,B,C
解析：
表2-2，相关规范规定锚具、连接器的主要试验项目为静载锚固性能试验、疲劳荷载试验、周期荷载试验，锚具、连接器的辅助性试验项目包含钢绞线的内缩量试验、锚具摩阻损失试验、张拉锚固工艺试验。
第10题：
预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形，其中夹片允许出现（ ）。
A.纵向断裂
B.横向断裂
C.斜向断裂
D.脆裂
B.横向断裂
C.斜向断裂
D.脆裂
答案：A
解析：
P64第7行：在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂，不允许横向、斜向断裂及碎断。