民用航空器维修执照考试

电瓶恒压充电的一个缺点是:()A、充电时间长、充不满;使铅电瓶有易硬化隐患B、充电设备复杂;使铅电瓶有易硬化隐患C、电解液损失多,要考虑温度补偿;使铅电瓶有自放电隐患D、单体电池间充电不均衡

题目

电瓶恒压充电的一个缺点是:()

  • A、充电时间长、充不满;使铅电瓶有易硬化隐患
  • B、充电设备复杂;使铅电瓶有易硬化隐患
  • C、电解液损失多,要考虑温度补偿;使铅电瓶有自放电隐患
  • D、单体电池间充电不均衡
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第1题:

1.恒流充电法和恒压充电法各有哪些缺点?


答案:
解析:
答:恒流充电法的缺点:在充电后期,若充电电流仍然不变,这时大部分电流用于水的分解上,会产生大量气泡,这不仅消耗电能,而且容易造成极板上活性物质脱落,影响蓄电池的寿命。恒压充电法的缺点:在充电开始时充电电流过大,正极板上活性物质体积收缩太快,影响活性物质的机械强度;而充电后期电流又偏小,有可能使极板深处的硫酸铅不易还原,形成长期充电不足,影响蓄电池性能和寿命。

第2题:

一组阀控蓄电池组时,放电后,应立即用I10电流进行()。

恒压充电-限压充电-浮充电$; $限压充电-恒压充电-浮充电$; $恒压充电-浮充电-限压充电$; $限压充电-浮充电-恒压充电

答案:B
解析:

第3题:

直流充电装置在试验控制充电装置时,应能自动进行( )运行状态切换。

浮充电→恒压充电→恒流限压充电$;$恒流限压充电→恒压充电→浮充电$;$恒压充电→恒流限压充电→浮充电$;$恒流限压充电→浮充电→恒压充电

答案:B
解析:

第4题:

现代飞机上碱性电瓶充电器充电方式常采用的技术是:()

  • A、先恒压,后恒流
  • B、先分段恒流充电,后恒压
  • C、先恒流,后恒压
  • D、先恒压,后分段恒流充电。

正确答案:C

第5题:

恒流充电法和恒压充电法各有哪些缺点?


正确答案: 恒流充电法的缺点:在充电后期,若充电电流仍然不变,这时大部分电流用于水的分解上,会产生大量气泡,这不仅消耗电能,而且容易造成极板上活性物质脱落,影响蓄电池的寿命。恒压充电法的缺点:在充电开始时充电电流过大,正极板上活性物质体积收缩太快,影响活性物质的机械强度;而充电后期电流又偏小,有可能使极板深处的硫酸铅不易还原,形成长期充电不足,影响蓄电池性能和寿命。

第6题:

全站仅有一组蓄电池时,放电后,应立即用I10电流进行()。反复放充(2~3)次,蓄电池容量可以得到恢复。

恒压充电-限压充电-浮充电$;$限压充电-恒压充电-浮充电$;$浮充电—限压充电-恒压充电$;$浮充电-恒压充电—限压充电

答案:B
解析:

第7题:

电瓶充电器给电瓶充电的一般过程是?


正确答案: 先采取恒流充电,充电将完毕时将会有8次脉冲。

第8题:

直流充电装置在试验控制充电装置时,应能自动进行( )运行状态切换。

(A)浮充电→恒压充电→恒流限压充电 (B)恒流限压充电→恒压充电→浮充电 (C)恒压充电→恒流限压充电→浮充电 (D)恒流限压充电→浮充电→恒压充电

答案:B
解析:

第9题:

电瓶恒流充电的一个优点是:().

  • A、单元电池充电均衡
  • B、充电时间短
  • C、电解液损失少
  • D、充电设备简单

正确答案:A

第10题:

关于电瓶充电器说法,正确的是()。

  • A、电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电.
  • B、电瓶充电器只是给电瓶充电,飞行时不工作.
  • C、电瓶充电器在APU启动时也能充电.
  • D、以上都不对.

正确答案:A

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