解放CA1091型车用主减速器在移动从动锥齿轮调整主从动锥齿轮啮合间隙时,在调整中侧盖下垫片总厚度根据需要可以改变。
第1题:
主减速器主从动锥齿轮经检查,若主动锥齿轮损伤严重不能使用,可更换新件与原从动锥齿轮配合使用。
第2题:
解放CA1091型车用双线主减速器,当从动锥齿轮轴承预紧度经检查大于规定,可增加任一侧盖下调整垫片的厚度来调整。
第3题:
主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。
A.增减主动锥齿轮前端调整垫片
B.增减主动锥齿轮后端调整垫片
C.增减从动锥齿轮后端调整垫片
D.增减从动锥齿轮后端调整垫片
第4题:
关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()
第5题:
简述选择主减速器的主、从动锥齿轮齿数应考虑的因素。
第6题:
解放CA1091型车用从动锥齿轮轴承紧度过紧应()。
第7题:
主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部,应移动()。
第8题:
解放CA1091型车用主减速器,将主减速器壳左边侧盖下调整垫片减少调到右边侧盖下,则从动锥齿轮向左移动。
第9题:
主减速器装配调整包括()等项目
第10题:
对于双级主减速器,下列哪个说法错误()