汽车修理工考试
磨损后的气缸，在其活塞环有效行程内总是呈上小下大的锥形。
题目
磨损后的气缸，在其活塞环有效行程内总是呈上小下大的锥形。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
一般汽车发动机汽缸磨损规律（）。
- A、沿高度磨成上大下小的锥形
- B、磨成中间大，两头小的鼓形
- C、沿高度磨成上小下大的锥形
正确答案:A
第2题：
关于气缸磨损，下面说法正确的是（）。
- A、在正常情况下，气缸磨损很均匀
- B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损
- C、磨损的最大部位在气缸的中间
- D、气缸沿圆周方向不均匀磨损
正确答案:B,D
第3题：
磨损后的气缸，在其活塞有效行程内总是呈上小下大的锥形。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
由于活塞环背部压力的不同，则使气缸的磨损（）。
- A、上大下小
- B、上小下大
- C、上下相同
正确答案:A
第5题：
汽缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥形磨损，圆周方向行成不规则的锥圆形。
正确答案:正确
第6题：
气缸磨损有一定的规律：沿轴线方向磨成（）的不规则的圆锥形；沿圆周方向磨成不同程度的不规律的椭圆形。
- A、上小下大
- B、上大下小
- C、上下一样
- D、上下不同
正确答案:B
第7题：
在机加工时，若镗缸时中心定位不准而形成偏心，使气缸的中心线偏移，装配后，将出现（）现象。
- A、偏磨
- B、正圆柱形磨损
- C、上大下小锥形磨损
- D、上小下大锥形磨损
正确答案:A
第8题：
气缸轴向截面的磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（）的倒锥形。
- A、上、下相等
- B、上大、下小
- C、上小、下大
- D、上、下不等
正确答案:B
第9题：
汽缸表面沿轴线方向磨损呈上小下大的圆锥形。
正确答案:错误
第10题：
气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。（）
正确答案:错误