铁路电务系统考试
通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。
题目
通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号信号机内方。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。
- A、引导总锁闭
- B、出站信号机调车
- C、进站信号机列车
- D、出站信号机列车
正确答案:C
第5题：
引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引 导总锁闭方式开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导信号按 钮，使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。
正确答案:正确
第6题：
当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。
此题为判断题(对，错)。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。
- A、破封按下引导总锁闭
- B、破封按下引导
- C、拉出道岔按钮
- D、按下进路始端
正确答案:B
第10题：
非双线双方向区段中间站接入反方向列车时应使用（）接车。
- A、开放进站信号
- B、引导进路锁闭
- C、引导总锁闭
- D、引导手信号
正确答案:D