铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。
正确答案:正确
第2题：
防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。
- A、制动
- B、缓解
- C、充风
正确答案:A
第3题：
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后，再加速不得过快，避免车钩拉伸过猛。
正确答案:正确
第5题：
为防止列车冒进信号，进站前制动调速时掌握列车制动力、充风时间和制动周期，根据（）合理掌握制动距离。
- A、监控
- B、列车长度
- C、制动力
- D、制动时机
正确答案:C
第6题：
ATO模式下的列车在进站前，列车司机应确认列车程序停车情况，遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时，应立即采用紧急停车措施使列车停车，防止列车越过停车位置，再以手动方式对位，进行上下客作业，后报运营调度员。
正确答案:正确
第7题：
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
正确答案:正确
第8题：
列车进站停车，按规定严格控制进站速度，做到准确对位、不过、不冒，防止（），应在列车进站前做好充分准备，采取有效防止冒进措施。
正确答案:冒进重点车站
第9题：
防止列车断钩要注意在列车起动时，列车完全缓解后再起动,伸开车钩再（）。
正确答案:加速
第10题：
防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离，初次减压量要小，做到（）。
- A、“早减压、少减压”
- B、晚减压、大减压
- C、晚减压、少减压
正确答案:A