铁路机务系统考试
当转换盖板在阶段缓解位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。
题目
当转换盖板在阶段缓解位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
当分配阀在“缓解位”时,主阀部开通()与制动管的通路。
A、工作风缸
B、总风缸
C、过充风缸
参考答案：A
第2题：
转换盖板在一次缓解位时沟通了：（）。
- A、工作风缸向列车管逆流的通路
- B、列车管向工作风缸充风通路
- C、降压风缸向工作风缸的通路
正确答案:A
第3题：
JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),()压力主阀排出,作用阀呈缓解位。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、紧急风缸
参考答案：C
第4题：
JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的。
- A、中继阀
- B、一次缓解逆流止回阀
- C、转换盖板
- D、充气阀
正确答案:D
第5题：
当副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
- A、缓解位
- B、制动位
- C、保压位
- D、过充位
正确答案:A
第6题：
当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
转换盖板在阶段缓解时切断了：（）。
- A、工作风缸向列车管逆流的通路
- B、降压风缸向列车管逆流的通路
- C、工作风缸向降压风缸充风的通路
正确答案:A
第8题：
制动管刚开始增压时,转换盖板置一次缓解位,工作风缸除向降压充风外,还经转换盖板向()逆流。
A、制动管
B、紧急风缸
C、作用风缸
D、均衡风缸
参考答案：A
第9题：
当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
- A、缓解充气位
- B、局部减压位
- C、制动位
- D、保压位
正确答案:A
第10题：
JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
- A、降压风缸
- B、工作风缸
- C、作用风缸
- D、过充风缸
正确答案:C