铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
试述硅整流装置的保养内容？
正确答案: （1）机车运行或机车入段整备作业时，都要详细检查陕速熔断器、各高压瓷瓶、各联接螺栓和母线状态，发现异状，及时报活处理。
（2）要对硅整流装置经常进行清扫，使其经常保持清洁状态，以免绝缘降低，造成击穿短路。
机车中检或小修时要用毛刷清扫电容器、均压电阻、支持瓷瓶和母线绝缘安装板等处的表面灰尘。
（3）机车在运行中，副司机走廊巡视时，要重点检查陕速熔断器的状态，发现快速熔断器的指示器跳出时，应立即向司机汇报，司机应适当降低牵引电动机的电流，维持运行，并做好记录，待机车回段后，做为重点提票进行处理。除更换快速熔断器外，还要对其烧损的原因进行分析。如果发生多个快速熔断器同时烧损时，原因未查找出来，禁止放机车出段牵引列车。
第2题：
轮缘喷油器的主要技术参数是什么？
正确答案: 型号TPK8，额定电压直流110V，最大输入电流500mA，最大输出电流300mA，工作风压300~900kPa，常用风压500kPa，喷油间隙距离75~310mm连续调节，喷油时间2（1±10%）s，油带宽度20~25mm；
用油标准：石墨油脂。
第3题：
简述轮缘喷油器分配阀的构造及工作原理？
正确答案: 分配阀是把来自油箱中的润滑油通过管道分配到各喷嘴上去的一种装置。
它主要由气缸、活塞、复原弹簧、针阀杆、阀杆复原弹簧、压油室、止回阀、止回阀复原弹簧、压油阀及调整螺钉等组成。有1个进风口和4个供油阀口向4路供油。
工作原理：当需要喷油时，通过电空阀得电动作，使高压空气进入分配阀上方下压活塞，推动4个针阀杆同时下移，使油室压力提高，打开止回阀，润滑油通过阀口流入管道，进入喷嘴。当喷油结束时，电空阀失电，压力空气消失，活塞及针阀杆在复原弹簧作用下上移复原，同时止回阀在其复原弹簧作用下移动关闭阀口。每次喷油数量的大小由安装在分配阀下方的调整螺钉调整。
第4题：
试述轮缘喷油器检修要求？
正确答案: （1）吹扫风、油管路，检查无裂纹、损伤，安装牢固，更换不良胶管。
（2）解体并检修分配阀、喷油嘴、塞门，更换不良零件及橡胶件。
（3）清洗油箱、更换不良滤网。
（4）控制板、电空阀、电线路按专项要求检修。
（5）组装后试验作用良好，喷射位置正常，管路无泄褊。
第5题：
试述轴箱的保养内容？
正确答案: （1）段内接班后，应仔细检查轴箱端盖、轴箱拉杆和电机悬挂吊杆状态是否良好。可用检查锤顺时针方同敲击轴箱盖上的紧固件，听其声音判断紧同状态。
（2）机车运用中，机车乘务员和地勤检查人员应经常注意检查轴箱盖下方有无漏油现象，发现漏油或其他异状应及时处理。
（3）机车运行中，在站停车后机车乘务员应下车检查轴箱温度。装有轴温监测报警器的，要随时监视轴温变化情况。
（4）定期打开轴箱端盖进行检查，并加入同牌号合格的润滑脂。
（5）机车长期存放时，必须按各段机车长备管理的规定，将机车移动一次，改变滚柱和套的接触点，防止轴承部件受到腐蚀。
第6题：
轮缘喷油器的保养内容有哪些？
正确答案: （1）轮缘喷油器各系统必须安装牢固，性能可靠，作用良好，不漏泄。
（2）经常检查分配油泵，所有螺钉应紧固，外观及油漆无损伤，活塞动作灵活无卡滞。
（3）喷嘴喷出的油脂应成雾状锥形，准确地喷在轮缘根部，严禁喷在轮箍踏面上。
（4）机车小修时，须将喷嘴处油泥用棉丝擦净，并检查喷油位置是否正确，安装螺栓有无松动。须架车或落轮时对水平安装的喷嘴可不松动调正，但对倾斜安装的喷嘴，应松动调节板螺栓，使喷嘴远离车轮，以免碰坏喷嘴，待落车后再重新调正喷嘴位置并紧固之（喷嘴安装位置，距轮缘的水平距离为30mm，垂直距离应在距轮缘顶端18mm处）。
（5）机车运用中，副司机在走廊巡视时，应检查喷油器电空阀是否工作，若不工作应将电控箱上工作开关从“运行位”移至“试验”位，继续工作，“试验”位喷油时间间隔应保持在3.6~15s范围内，喷油时间为2s。
（6）机车运行整备作业时，应将电控箱上工作开关置“试验”位，一面喷油一面检查，发现喷嘴不喷油，喷油较少或位置不对时，均应及时提票处理。
（7）所有入段机车均应加足符合要求的润滑油脂。
（8）定期用刷子清除电控箱内外的灰尘。
第7题：
试述辅助机组的保养内容？
正确答案: （1）辅助机组起动时，应按规定操作程序依次起动，严禁同时按下各辅助机组起动扳钮，以防造成起动过载，不利于电机保养。
（2）辅助电动机起动时，应注意观看辅助回路电压表的波动情况，并注意监听起动运行声音和观察数码管信号灯的显示是否正常，发现异状要立即停机检查。
（3）经常检查各辅助机组的机座、端盖应无裂纹、变形，油管，油堵应齐全、畅通。接线板应清洁、无裂纹，各接线柱无松动，接线柱问及对地绝缘电阻应符合规定。
（4）各辅助机组J轴承应转动灵活，无异音，运用中轴承温升不超过规定值（允许温升不超过55℃）。各辅助电机的轴承内、外圈与轴、孔的配合及端盖与机座的配合不得松旷。
（5）定期列各辅助机组的轴承补给适量的润滑油脂，不同牌号的润滑油脂严禁混用。
（6）经常检查各辅助电机的过载信号电阻，发现该电阻接线开焊或折断以及电阻烧损时，应立即处理。运行中可暂时关掉该辅助电机，维持运行，待停车后再行处理（注意运行时间不宜过长，阻免其他部件受到影响，从而扩大事故损失）。
（7）劈相机的起动时间不能过长，在最低网压（19kV）下不超过15s，在最高网压（29kV）下，不要过早切除起动电阻，致使劈相机在低速大电流下单相堵转。一般情况下，劈相机起动连续超过3次时，必须在查明原因消除故障后，再行起动。
（8）劈相机庄停止前，应首先断开各电负载。在运行中要防止接触网突然断电后，劈相机转速下降到1200r/min以下，不带起动电阻重新起动劈相机。
（9）定期测量劈相机的空载电压和电流。
第8题：
轮缘喷油器的作用是什么？由哪几部分组成？
正确答案: 作用：减少轮缘、轮轨间摩耗和腐蚀，延长轮箍和钢轨的使用寿命。
组成：油箱、分配阀、喷嘴、连接管。
第9题：
简述轮缘喷油器的组成和作用？
正确答案:在转向架第一、三位轮对两侧均装有轮缘喷油器，主要由控制盒、油箱、分配阀、喷嘴、风管、油管等组成。其作用是：利用压缩空气带动润滑油从喷嘴中喷到轮缘上，使轮缘与钢轨之间摩擦得到改善，从而延长轮箍和钢轨的使用寿命。
第10题：
简述轮缘喷油器的油路？
正确答案:油箱内的润滑油经分配油泵泵出后，分别去往该转向架的第一、三轮对的左右两轮侧喷嘴，经喷嘴喷射到轮缘上。