铁路机务系统考试
经轧道仍不能消除轨道电路分路不良时，由工务部门查明原因，限时整治，彻底消除。
题目
经轧道仍不能消除轨道电路分路不良时，由工务部门查明原因，限时整治，彻底消除。
相似问题和答案
第1题：
集中联锁的车站轨道电路分路不良（压不死）时的处理办法：电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良，均应在车站（）上办理登记，由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认。
- A、《调度命令登记簿》
- B、《值班员登记簿》
- C、《行车设备检查登记簿》
- D、《交接班登记簿》
正确答案:C
第2题：
关于转发铁道部《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》的通知（济铁运发〔2007〕204号）对因轨面生锈造成的分路不良区段压道是如何规定的？
正确答案:对因轨面生锈造成的分路不良区段，在接发列车进路上的，由车站值班员于每日8：00、18：00向列车调度员汇报，提出压道区段和压道请求。列车调度员根据列车运行情况，合理安排货物列车压道，每日每个分路不良区段不少于2列。列车调度员确定压道车次后，提前不少于30分钟通知车站值班员。
对其他调车作业繁忙区域的轨道电路分路不良区段，车站要积极安排调车机（小运转机车）进行压道，每日压道处所不少于2处。
每日压道结束后，车站要及时通知电务、工务人员，电务要立即安排在第一个天窗点对轨道电路分路不良区段进行测试，工务对设备进行检查整修。
第3题：
第4题：
站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在（）终端上进行标注。
- A、CTC
- B、TRSC
- C、CBI
- D、TCC
正确答案:A
第5题：
经货物列车、单机或调机连续3天总计不少于（）压道仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因。
- A、5次
- B、8次
- C、10次
- D、15次
正确答案:C
第6题：
如车站正线上出现轨道电路分路不良，有关部门、单位必须在（）小时内整治完毕。
- A、12
- B、24
- C、36
- D、48
正确答案:B
第7题：
在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。
- A、电务
- B、工务
- C、车务
- D、施工
正确答案:C
第8题：
在轨道电路分路不良整治过程中，车站值班员接到调车碾压计划后应作好记录，并将碾压具体（ ）通知车站站长和电务、工务人员。
A.道岔名
B.区段名
C.时间
D.地点
第9题：
轨道电路分路不良时，要按分路不良的管理办法在运统-46登记外，还要在车务终端上设置分路不良标志。（）
正确答案:正确
第10题：
经轨道电路分路不良区段作业，接车时，须人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于（）。
正确答案:警冲标内方