铁路机务系统考试
LKJ不能确定列车位置时，LKJ进入（）工作状态。A、调车B、降级C、入库
题目
LKJ不能确定列车位置时，LKJ进入（）工作状态。
- A、调车
- B、降级
- C、入库
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第1题：
简述LKJ进入降级工作状态的条件。
正确答案: （1）初始上电或断电时间超过30s后再开机；
（2）通常工作状态下，修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时；
（3）LKJ不能确定列车位置时；
（4）退出20km/h限速工作状态时.
第2题：
LKJ不能确定列车位置时，将进入降级工作状态。
正确答案:正确
第3题：
LKJ－2000列车运行监控记录装置,LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()km／h时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km／h,终止周期警惕功能。
参考答案：5
第4题：
LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。
- A、80km/h
- B、60km/h
- C、55km/h
- D、45km/h
正确答案:C
第5题：
当LKJ能够确定列车位置时，LKJ可以进入（）。
- A、降级工作状态
- B、通常工作状态
- C、非本务工作状态
- D、20km/h限速工作状态
正确答案:B
第6题：
如何分析处理LKJ不能进入通常工作状态或监控功能不正常？
正确答案: 按以下方法分析处理LKJ不能进入通常工作状态或监控功能不正常：
（1）分析：
如果不能进入通常工作状态，多为输入的交路号或车站代码非法或地面数据有问题。如果监控功能不正常，在保证软件设置正常的情况下，一般为监控记录插件故障。
（2）故障处理方法：
①检查司机号是否全是“0”，如是则更改
②检查所输入的车次、交路、车站代码
③重新输入正确的数据
④检查是否有地面数据芯片（或不良）
⑤显示器按键不良
⑥速度传感器及有关连线故障（速度故障）
⑦更换显示器或监控主机插件
⑧检查数据版本是否匹配
第7题：
LKJ-2000监控装置下列哪些是监控自动降级的原因（）。
- A、初始上电或断电时间超过20秒后再开机
- B、LKJ不能确定列车位置时
- C、连续120架区间信号机过机不校
- D、退出“20KM/H”限速工作状态时
正确答案:B,C,D
第8题：
LKJ－2000列车运行监控记录装置,非本务工作状态的进入和退出须在()状态下方可进行。
参考答案：停车
第9题：
LKJ在通常监控工作状态，列车在运行途中，速度（）时，LKJ启动周期报警功能；列车速度小于3km/h，终止周期报警功能。
正确答案:大于5km/h
第10题：
列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信号为停车信号，LKJ是怎样控制的？
正确答案: 列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信号为停车信号，运行800m后限速为20km/h，列车运行速度超过5km/h时，LKJ实施周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则LKJ输出紧急制动指令。