铁路机务系统考试

LKJ不能确定列车位置时,LKJ进入()工作状态。A、调车B、降级C、入库

题目

LKJ不能确定列车位置时,LKJ进入()工作状态。

  • A、调车
  • B、降级
  • C、入库
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第1题:

简述LKJ进入降级工作状态的条件。


正确答案: (1)初始上电或断电时间超过30s后再开机;
(2)通常工作状态下,修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时;
(3)LKJ不能确定列车位置时;
(4)退出20km/h限速工作状态时.

第2题:

LKJ不能确定列车位置时,将进入降级工作状态。


正确答案:正确

第3题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()km/h时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km/h,终止周期警惕功能。


参考答案:5

第4题:

LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。

  • A、80km/h
  • B、60km/h
  • C、55km/h
  • D、45km/h

正确答案:C

第5题:

当LKJ能够确定列车位置时,LKJ可以进入()。

  • A、降级工作状态
  • B、通常工作状态
  • C、非本务工作状态
  • D、20km/h限速工作状态

正确答案:B

第6题:

如何分析处理LKJ不能进入通常工作状态或监控功能不正常?


正确答案: 按以下方法分析处理LKJ不能进入通常工作状态或监控功能不正常:
(1)分析:
如果不能进入通常工作状态,多为输入的交路号或车站代码非法或地面数据有问题。如果监控功能不正常,在保证软件设置正常的情况下,一般为监控记录插件故障。
(2)故障处理方法:
①检查司机号是否全是“0”,如是则更改
②检查所输入的车次、交路、车站代码
③重新输入正确的数据
④检查是否有地面数据芯片(或不良)
⑤显示器按键不良
⑥速度传感器及有关连线故障(速度故障)
⑦更换显示器或监控主机插件
⑧检查数据版本是否匹配

第7题:

LKJ-2000监控装置下列哪些是监控自动降级的原因()。

  • A、初始上电或断电时间超过20秒后再开机
  • B、LKJ不能确定列车位置时
  • C、连续120架区间信号机过机不校
  • D、退出“20KM/H”限速工作状态时

正确答案:B,C,D

第8题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,非本务工作状态的进入和退出须在()状态下方可进行。


参考答案:停车

第9题:

LKJ在通常监控工作状态,列车在运行途中,速度()时,LKJ启动周期报警功能;列车速度小于3km/h,终止周期报警功能。


正确答案:大于5km/h

第10题:

列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行,当机车信号为停车信号,LKJ是怎样控制的?


正确答案: 列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行,当机车信号为停车信号,运行800m后限速为20km/h,列车运行速度超过5km/h时,LKJ实施周期报警,机车乘务员须在7s内按键应答,否则LKJ输出紧急制动指令。

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