铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
在ABS液压制动总成中，进液阀打开，出液阀关闭是在何模式下？（）
- A、压力增加
- B、压力调节
- C、压力下降
- D、压力保持
正确答案:A
第2题：
在制冷循环中制冷剂过热是指（）。
- A、制冷剂温度高于同压力下的冷凝温度
- B、制冷剂温度低于同压力下的蒸发温度
- C、制冷剂温度高于同压力下的蒸发温度
- D、制冷剂温度低于同压力下的饱和温度
正确答案:C
第3题：
在正常情况下,当列车管减压量超过()时,列车不会再增加制动力,只会浪费压力空气。
参考答案：最大有效减压量
第4题：
在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
正确答案:即大闸；制动缸
第5题：
流体的速度一定时，压力损失随管径的减少而（），管径一定时，压力损失随流速增加而（）
正确答案:增大；增加
第6题：
在加热情况下，随着压力的增加潜热减少，当潜热减少到零的状态称为（）。
正确答案:临界状态
第7题：
JZ-7大闸重联柱塞尾端为：（）。
- A、列车管压力
- B、中均管压力
- C、总风压力
正确答案:C
第8题：
捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。
A、列车管压力大于均衡风缸压力
B、列车管压力和均衡风缸压力相等
C、列车管压力小于均衡风缸压力
D、均衡风缸无压力，列车管无压力
参考答案：B
第9题：
在临界压力下，水的饱和压力增加，其饱和温度（）。
- A、增加
- B、不变
- C、增加或减少
- D、减少
正确答案:B
第10题：
HXD3D型电力机车在单机（本机/列车管切除）或补机状态时，（）不受ERCP压力控制，但通过自动制动阀仍可产生紧急作用。
- A、均衡风缸
- B、列车管
- C、作用管
- D、制动缸
正确答案:B