公路水运工程试验检测员

土基回弹模量

题目

土基回弹模量

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相似问题和答案

第1题:

下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。


A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
B.利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载
C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo
D.回弹模量的单位为MN

答案:A,B,C
解析:
现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法,承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo,Eo的单位为MPa。

第2题:

土基回弹模量Eo的单位是()。
AMN
BkN
Ckg
DMPa



答案:D
解析:
Eo=(πD/4)×(Σpi/Σli)1-μo2),Eo土基回弹模量(MPa);D刚性承载板直径30cm;Pi对应与li的各级压力值;li结束试验前的各级实测回弹变形值;μo土的泊松比,根据设计规范规定选用,一般取0.35。

第3题:

在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()

A.切线模量

B.割线模量

C.回弹模量

D.弯拉模量


参考答案C

第4题:

下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。


A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载
C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo
D回弹模量的单位为MN

答案:A,B,C
解析:
现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法,承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo,Eo的单位为MPa。

第5题:

用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。( )


答案:对
解析:
承载板法是利用逐级加-卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。

第6题:

用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为40MPa。( )


答案:对
解析:
Eo=(3.14×30÷4)×(3.5÷1.875)×(1-0.32)=40MPa。

第7题:

承载板法适用于室内测定土基回弹变形值,并经过计算求得土基回弹模量。()


答案:错
解析:
,承载板法适用于现场测定土基回弹变形值,并经过计算求得土基回弹模量。

第8题:

承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(5)用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为( )。

A.25MPa
B.30MPa
C.35MPa
D.40MPa

答案:D
解析:
Eo=(3.14×30/4)×(3.5/1.875)×(1-0.32)=40MPa。

第9题:

用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。(对)


答案:对
解析:

第10题:

承载板测定土基回弹模量时,当回弹变形超过lcm时,即可停止加载。()


答案:错
解析:
承载板测定土基回弹模量时,当回弹变形超过1mm时,即可停止加载。

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