机械工程
齿轮泵困油现象的产生原因是（），会造成（），解决的办法是（）。
题目
齿轮泵困油现象的产生原因是（），会造成（），解决的办法是（）。
参考答案和解析
正确答案:齿轮重合度大于1；震动和噪音；在泵盖上加工卸荷槽
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相似问题和答案
第1题：
齿轮泵产生困油现象的原因是什么？CB-B型齿轮泵如何解决困油现象？
正确答案: 齿轮泵产生困油现象的原因是齿轮啮合的重叠系数ε>1，同时有两对齿进行啮合。CB-B型齿轮泵解决困油的措施是在齿轮两侧的前后盖板上铣出两个困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置当困油腔由大变小时，能通过卸荷槽与压油腔相通，由小变大时，能与吸油腔相通，并保证吸、压油腔在任何时候都不能互通。
第2题：
齿轮泵困油现象包括困油压缩和困油膨胀两个过程。
正确答案:正确
第3题：
齿轮泵会产生困油现象的原因是：
A.排出口太小
B.转速较高
C.齿轮端面间隙调整不当
D.部分时间两对相邻齿同时啮合
正确答案：D
第4题：
齿轮泵会产生困油现象的原因是（）
- A、排出口太小
- B、转速较高
- C、齿轮端面间隙调整不当
- D、部分时间两对相邻齿同时啮合
正确答案:D
第5题：
如何消除齿轮泵的困油现象？
正确答案:解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，使得啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通，这样就解决困油现象。
第6题：
齿轮泵的“困油”现象是由于制造安装精度达不到要求所造成的。（）
正确答案:错误
第7题：
什么是齿轮泵的困油现象？
正确答案: 齿轮泵在齿轮的啮合过程中，为使其连续供油，要求同时啮合的轮齿对数应多于一对，即后面一对轮齿开始啮合时，前面一对轮齿尚未脱开，形成了一个封闭的容积，A4"量t闭的容积随着齿轮的旋转而变化。当封闭容积由大变小时，油液被挤压，压力急剧升高；当封闭容积由小变大时，形成局部真空，引起流量不均匀，产生噪声。这种现象叫困油现象。
第8题：
必须设卸荷槽解决困油现象的是______齿轮泵。
A.正
B.斜
C.人字形
D.所有
正确答案：A
第9题：
齿轮泵产生困油现象的原因是（）。
- A、吸入口太小
- B、排出口太小
- C、齿侧间隙过小
- D、部分时间相邻两对啮合出同时进入啮合
正确答案:D
第10题：
限制齿轮泵转速提高的主要原因是（）。
- A、原动机转速难以提高
- B、会使轴承负荷过大
- C、会增加吸入困难
- D、会使困油现象加剧
正确答案:C