一级注册建筑师
设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。A、提高齿面接触强度B、提高齿根弯曲疲劳强度C、减少加工切削量，提高生产率D、提高抗塑性变形能力
题目
设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。
- A、提高齿面接触强度
- B、提高齿根弯曲疲劳强度
- C、减少加工切削量，提高生产率
- D、提高抗塑性变形能力
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第1题：
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
A对
B错
对
略
第2题：
对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数。其目的是 （）
- A、减少齿面接触强度
- B、减小滑动系数，提高传动效率
- C、增大模数，提高轮齿的抗弯强度
- D、提高齿面接触强度
正确答案:C
第3题：
在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( )
A.齿面接触疲劳强度
B.齿根弯曲疲劳强度
C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度
D.热平衡
参考答案：B
第4题：
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
正确答案:正确
第5题：
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核
正确答案:正确
第6题：
闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。
A齿根弯曲疲劳强度
B齿面接触疲劳强度
C齿面磨损
D齿面胶合
B
略
第7题：
在硬齿面齿轮设计中，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）
- A、提高轮齿的弯曲疲劳强度
- B、提高齿面的接触疲劳强度
- C、减少加工切削量，提高生产率
- D、提高轮齿抗塑性变形能力
正确答案:A
第8题：
对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是()。
A、提高齿面接触强度
B、减小滑动系数，提高传动效率
C、减小轮齿的切削量
D、保证轮齿的抗弯强度
参考答案：D
第9题：
对闭式硬齿面齿轮传动，应先按齿根（）强度进行设计，然后校核齿面的接触疲劳强度。
正确答案:弯曲疲劳
第10题：
在设计闭式硬齿面齿轮传动中，当直径d1一定时，应选取较少的齿数，使模数m增大以提高（）强度。
正确答案:弯曲疲劳