汽车运用与维修技术(专科)
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相似问题和答案
第1题：
当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火压力较低，可能是以下哪些原因引起的（）。
- A、火花塞间隙过大
- B、次级电路电阻过大
- C、混合气过稀
- D、该气缸的压缩压力较低
正确答案:D
第2题：
发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明（）
- A、电路限流作用失效
- B、点火线圈损
- C、高压线损坏
- D、传感器故障
正确答案:A
第3题：
当观察点火系统的示波器波形时，某一个气缸的点火曲线较高，可能由以下哪个原因引起?
A、火花塞电路短路。
B、次级电路电阻值过大。
C、混合气过浓。
D、那个气缸的压缩压力低。
参考答案：B
第4题：
摩托车点火系高压部分主要包括：（）。
- A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞
- B、电容、点火线圈、高压线
- C、触点、电容、火花塞
- D、电容、点火线圈次级、火花塞
正确答案:A
第5题：
点火次级高压波形的显示方式有（）等。
- A、多缸直列波形
- B、点火次级高压单缸波形
- C、次级高压重叠波
- D、次级高压并列波形
- E、点火初级低压波形
正确答案:A,B,C,D
第6题：
在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第7题：
通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。
- A、平
- B、陡
- C、长
正确答案:B
第8题：
为了抑制点火系的电磁波对本车无线电收放的干扰,若点火系高压线损坏,应更换相同()。
A、铜芯高压线
B、铝芯高压线
C、电感高阻尼线
D、普通高压线
参考答案：C
第9题：
当观察点火波形时，某1个气缸的击穿电压较高，可能由以下哪个原因引起？（）
- A、火花塞电路短路
- B、次级电路电阻值过大
- C、混合气过浓
- D、气缸的压缩压力低
正确答案:B
第10题：
用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示第一次振荡波少，说明初级电路中的（）
- A、电阻过大
- B、电阻过小
- C、电容量过大
正确答案:A