工学

判断题使用轨道式量规测量时,要按车身标准数据测量损坏车辆上所有点,损坏的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。A 对B 错

题目
判断题
使用轨道式量规测量时,要按车身标准数据测量损坏车辆上所有点,损坏的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。
A

B

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

比较复杂的车身损坏,需要使用()测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。

A.轨道式量规、定心量规

B.三维测量系统

C.钢卷尺

D.直尺


正确答案:A

第2题:

车身部件损伤的程度通常用标准数据减去()数据来表示。


正确答案:实际测量

第3题:

使用轨道式量规测量时,要按车身标准数据测量损坏车辆上所有点,损坏的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

车身部件损伤的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。


正确答案:正确

第5题:

()是用来判断车身变形的,而不能测量变形的数据。

  • A、中心量规
  • B、轨道式量规
  • C、卷尺
  • D、钢板尺

正确答案:A

第6题:

比较复杂的车身损坏,需要使用()来检验选件和整个车身的损伤情况。

  • A、轨道式量规、定心量规
  • B、三维测量系统
  • C、钢卷尺

正确答案:B

第7题:

进行汽车车身尺寸的测量应使用轨道式量规和中心量规。()


正确答案:正确

第8题:

车身上部的测量可以大量使用轨道式量规来进行,对一些小的碰撞损坏,用这种方法既快速又有效。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量,也可以使用三维测量系统来测量。


正确答案:正确

第10题:

车身上部的测量点可以大量地使用()测量系统进行测量。

  • A、轨道式量规
  • B、中心量规
  • C、自由臂式测量系统
  • D、直尺

正确答案:A

更多相关问题