点火线降低,火花线缩短并向下倾斜
点火线升高,火花线缩短并向上倾斜
点火线降低,火花线延长并向下倾斜
第1题:
通常情况下,气缸内的混合气越稀,次级点火波形的点火电压就越()。
第2题:
通常情况下,气缸内的混合气越稀,次级点火波形的火花线就越()。
第3题:
当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起?
A、火花塞电路短路。
B、次级电路电阻值过大。
C、混合气过浓。
D、那个气缸的压缩压力低。
第4题:
电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()
第5题:
当观察点火波形时,某1个气缸的击穿电压较高,可能由以下哪个原因引起?()
第6题:
在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
第7题:
点火次级高压波形的显示方式有()等。
第8题:
用示波器检测点火系时,某缸火花塞跳火波形振荡波减少 振幅减小 波形变宽,波形平直且不上下跳动,说明( )。
A.混合气过稀
B.火花塞淹死
C.混合气过浓
D.蓄电池电压不足
第9题:
化油器回火的原因是()。
第10题:
检测点火次级高压单缸波形的主要作用是()。