铁路电务系统考试

单选题客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的()平方毫米的钢包铜线。A 95B 100C 9.8D 50

题目
单选题
客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的()平方毫米的钢包铜线。
A

95

B

100

C

9.8

D

50

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第1题:

临时接地线应采用带透明护套的多股软绝缘铜线。


正确答案:错误

第2题:

()宜采用无绝缘轨道电路,道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。


正确答案:ATC控制区

第3题:

临时接地线由()组成。

A、带透明护套多股软铜线

B、绝缘棒

C、多股绝缘软铜线

D、接线夹

E、软铜线截面不小于95平方毫米


参考答案:ABD

第4题:

客专ZPW-2000A轨道电路分路线电阻应统一采用0.25Ω。


正确答案:错误

第5题:

客专ZPW-2000A站内轨道电路FJ如何动作?


正确答案:平时正方向运行时,FJ落下,反向运行时,列控中心驱动FJ吸起,改变发码方向。

第6题:

横向连接线材料需采用()平方毫米带绝缘护套的多股铜线。

  • A、50
  • B、60
  • C、70
  • D、80

正确答案:C

第7题:

道岔区段ZPW-2000A轨道电路长度的设计有何要求?


正确答案:道岔区段ZPW-2000A轨道电路长度应小于400m,特殊情况不应大于600m。每个道岔区段不宜超过2个道岔。当区段只有一个道岔时,无受电分支长度不应大于160m。当区段有两个道岔时每个无受电分支长度分别不应大于80m和160m。

第8题:

CTCS-3级客运专线站内轨道电路采用与区间同制式的客专ZPW-2000A轨道电路。


正确答案:正确

第9题:

高铁站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的()平方毫米的钢包铜线。

  • A、95
  • B、100
  • C、70
  • D、50

正确答案:A

第10题:

客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段岔心处的补偿电容的安装位置允许公差为:±5.0m处理,其余的一般按“区间补偿电容的安装位置允许公差”原则处理。


正确答案:错误

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