铁路机务系统考试

判断题SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。A 对B 错

题目
判断题
SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。
A

B

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第1题:

用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97膜板塞门后,风压下降很快。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

韶山4改型电力机车正常运行时由()向控制管路系统供风。

  • A、控制风缸
  • B、辅助风缸
  • C、均衡风缸
  • D、总风缸

正确答案:D

第3题:

SS9型电力机车使用辅助压缩机打风时应关闭()塞门切除控制风缸。

A、95

B、96

C、97


参考答案:C

第4题:

总风压力低于500kpa时,应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。


正确答案:错误

第5题:

单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。

  • A、首先关闭截断塞门,排尽工作风缸和副风缸风压
  • B、再关闭副风缸通储风缸的塞门
  • C、打开制动管通储风缸的塞门
  • D、开通止回阀

正确答案:A,B,C

第6题:

单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。

A.首先关闭截断塞门,排尽工作风缸和副风缸风压

B.再关闭副风缸通储风缸的塞门

C.打开制动管通储风缸的塞门

D.开通止回阀


参考答案:ABC

第7题:

韶山4改型电力机车的压缩空气经净化处理后贮存在()。

  • A、控制风缸
  • B、辅助风缸
  • C、均衡风缸
  • D、主风缸

正确答案:D

第8题:

SS7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为:总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。


正确答案:460

第10题:

SS4改型电力机车当重联机车断钩后,逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。


正确答案:错误

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