铁路机务系统考试
单选题空气位操纵时，（）是通过下压制动器手柄来完成的。A 单独缓解机车制动B 紧急制动C 单独制动机车D 控制过量减压
题目
单选题
空气位操纵时，（）是通过下压制动器手柄来完成的。
A
单独缓解机车制动
B
紧急制动
C
单独制动机车
D
控制过量减压
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
正确答案: 缓解位：作用管-大气
制动位：调压阀管-作用管
第2题：
空气制动阀在空气位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
正确答案: 缓解位：调压阀管-均衡风缸管
制动位：均衡风缸管-大气
第3题：
空气位操作、小闸手柄置中立位,要缓解机车,只能()。
A、上提手柄
B、下压手柄
C、拨动电空转换拨杆
参考答案：B
第4题：
司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换，来实现（）空气制动机的制动和缓解，完成制动机各种性能和功能。
- A、机车
- B、列车
- C、全列车
- D、以上答案均不正确
正确答案:C
第5题：
空气位操纵时，下列哪项准备工作是错误的（）。
- A、将非操纵端的调压阀调至定压
- B、将转换扳钮移至空气位
- C、将转换阀153转换至空气位
- D、将大闸手柄放在运转位
正确答案:A
第6题：
无论是电空位还是空气位，且不管空气制动阀手柄在什么位置，只要下压其手柄，都能使作用管排气。
正确答案:正确
第7题：
空气位操纵时，机车的缓解是靠（）来实现的。
正确答案:下压小闸手把
第8题：
SS9型电力机车空气位操作单缓机车必须下压手柄。
正确答案:正确
第9题：
DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。
正确答案:下压
第10题：
下压手柄操纵，通常是在空气制动阀（）进行。
- A、运转位
- B、中立位
- C、制动位
正确答案:B