铁路供电系统考试

单选题高铁接触网线岔设备,道岔定位处的最大拉出值不得大于()。A 375mmB 300mmC 450mmD 500mm

题目
单选题
高铁接触网线岔设备,道岔定位处的最大拉出值不得大于()。
A

375mm

B

300mm

C

450mm

D

500mm

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

道岔柱有L、Y、LY三种装配形式,其中LY型结构即().

  • A、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相反,主定位管一端受拉一端受压
  • B、两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉状态
  • C、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧,主定位管呈压拉状态
  • D、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相同,主定位管受拉还是受压要根据具体情况确定

正确答案:A

第2题:

高铁接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)标准值、安全值及限界值是如何规定的?


正确答案: 标准值:设计值。
安全值:设计值±30mm。
限界值:同安全值。

第3题:

根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,单开道岔的交叉线岔,160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不小于(大于)450mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

线岔非工作支接触线拉出值最大不超过()mm。


正确答案:450

第5题:

线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求,并应保证两接触线交叉点位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值不大于450mm。


正确答案:正确

第6题:

目前高铁采用的线岔有()、三线关节式道岔定位。

  • A、交叉线岔
  • B、无交分线岔
  • C、12号道岔
  • D、9号道岔

正确答案:A,B

第7题:

道岔柱处接触线高度应符合设计要求,任何情况下拉出值不大于350mm。


正确答案:错误

第8题:

下列哪项不属于无缝道岔的铺设技术标准()。

A.道岔钢轨、尖轨和辙叉不得有轻伤及以上伤损。

B.应为混凝土岔枕道岔。

C.道砟饱满,道床有标准的砟肩堆高。

D.顶铁离缝不得大于2mm


参考答案:D

第9题:

18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:对单开道岔的定位线岔,两接触线应相交于()两内轨距630—1085mm的横向中间位置,允许误差±20mm,并保证定位点拉出值在任何情况下不大于450mm。

  • A、道岔
  • B、轨道电路
  • C、导曲线
  • D、状态维修

正确答案:A,C

第10题:

目前高铁采用的线岔有()

  • A、交叉线岔
  • B、无交分线岔
  • C、12号道岔
  • D、三线关节式道岔定位

正确答案:A,B,D

更多相关问题