遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。
第1题:
A、调度集中设备故障
B、行车设备施工
C、维修需要
D、危及行车安全情况需要时
第2题:
A.站长
B.值班领导
C.列车调度员
D.调度所值班主任
第3题:
答案:CT答案:C非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
CTC可转为非常站控模式的几种情况正确的是()。
第5题:
非常站控按钮设在()上
第6题:
遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。()
此题为判断题(对,错)。
第7题:
正常情况下,各站(所)均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或车站操作方式,但须在施工、维修计划中注明。
第8题:
第9题:
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员。
第10题:
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮。