铁路电务系统考试
在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。
题目
在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。
正确答案:正确
第2题：
列车运行在CTCS-2级区段时，列控车载设备局部故障时，用列车运行监控记录装置LKJ进行控制，在这种情况下采用（）模式，列控车载设备不会输出制动。
正确答案:机车信号
第3题：
CTCS£3级列控系统由()设备和地面设备组成。
A.列控
B.车载
C.列控车载
D.LKJ
参考答案：C
第4题：
CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。
正确答案:错误
第5题：
动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为（）运行。
- A、列车运行监控装置控车方式
- B、隔离模式
- C、目视模式
- D、引导模式
正确答案:A,B
第6题：
列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时，由列车调度员下达调度命令，动车组在进站、出发前转LKJ方式（未装备LKJ的动车组转为隔离模式）运行，待动车组进入设备正常的车站后，再按调度命令恢复列控车载方式行车。
正确答案:正确
第7题：
列控车载设备单系或双系故障时应如何操作？
正确答案: 由于列控车载设备的主要部分是由双系组成的，如果单系故障，剩下的完好的系可以备用，这是自动进行的，不需要司机特别的操作。同时单系故障时在DMI上有显示，出现此情况应该迅速与负责人取得联系。如果两系都故障时，列控车载设备会遵从故障安全原则持续输出制动，为了解除车载设备两系故障时设备输出的制动，需要将隔离开关打到隔离位，这样制动就可以被切断。
第8题：
LKJ控车时，列控车载设备工作在机车信号状态，向LKJ提供机车信号，同时输出制动。
正确答案:错误
第9题：
列控车载设备（ATP）故障之后是可以通过不掉电自行恢复的。
正确答案:错误
第10题：
车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。
正确答案:正确